Демократичний Альянс стане рупором велосипедистів у Київраді

02:34, 04.07.2014

Автор: Адміністратор

Велоспільнота Києва сформулювала 10 вимог до столичної влади і Демократичний Альянс підтримав цю кампанію. Депутати від партії активно зайнялися проблемами велосипедистів та обіцяють довести справу до кінця.

Вперше за багато років слово “велосипед” пролунало в залі КиївРади, а про потреби велосипедистів заговорили депутати. Завдяки акції і фахово розробленим вимогам громадських активістів та наявності якісно нових політиків в КиївРаді, розвиток велоінфраструктури в Києві тепер має шанси на реалізацію.

“Асоціація велосипедистів Києва (АВК) кілька років практично ігнорувалась київською владою. Тепер у велосипедистів та всіх активних громадян Києва є свій рупор в Київраді - фракція Демократичного Альянсу.

Я особисто зроблю все, щоб за півтора роки роботи в раді ми змогли втілити в життя максимальну кількість пунктів плану велосипедистів”, - повідомила депутат Київради від Демократичного Альянсу Галина ЯНЧЕНКО.

Найближчим часом Демократичний Альянс чекає реакції міських відомств на два депутатських запити Галини ЯНЧЕНКО - щодо кіосків і несанкціонованого паркування на велодоріжках та щодо обов’язкового враховування велосипедного руху при будівництві і реконструкції доріг столиці.

Депутат Демократичного Альянсу в Київраді Галина ЯНЧЕНКО

“Перший мій запит стосується приведення двох найбільших велодоріжок Києва в норму. Зараз ці доріжки (на пр. Бажана та пр. Перемоги) не використовуються велосипедистами через припарковані на них машини та чисельні МАФи на них і біля них,” - зазначила політик.

Велосипедисти та демальянсівці переконані -  зробити ці доріжки знову придатними для використання велосипедистів легко і, головне, фактично не потребує витрат – достатньо демонтувати МАФи, встановити стовпчики та організувати патрулювання ДАІ, щоб унеможливити паркування машин на доріжці для велосипедистів.

По другому запиту звернулися до КМДА з проханням змусити проектувальників обов'язково враховувати велосипедний рух при будівництві і реконструкції доріг. Це звичайна практика всіх сучасних країн.

Наразі ситуація в Києві така: велосипедисти повністю ігноруються (за існуючим розпорядженням КМДА будівельники повинні врахувати рух велосипедистів “за технічної можливості”), а забудовники шукають можливості не будувати велодоріжки.

Тож Демократичний Альянс розпочинає боротьбу за велодоріжки в столиці України.